Krisis Laut Merah telah memberikan impak yang signifikan terhadap industri penghantaran, terutamanya dari segi peningkatan kadar penghantaran laut. Penghantar menghadapi cabaran kerana kontrak mereka tidak dihormati, memaksa mereka untuk membayar kos yang lebih tinggi untuk menghantar barang mereka. Situasi ini telah mengakibatkan peningkatan kadar dari Timur Jauh ke Eropah, melebihi peningkatan kadar yang diperhatikan semasa awal wabak Covid-19.
Kesan Kenaikan Kos Penghantaran Laut
Krisis Laut Merah telah memberikan impak yang signifikan terhadap industri penghantaran, terutamanya dari segi peningkatan kos yang berkaitan dengan kadar penghantaran laut. Kadar ini merujuk kepada perbelanjaan yang dikeluarkan apabila menghantar barang melalui laut, telah melonjak ke tahap yang lebih tinggi daripada kenaikan awal yang diperhatikan semasa wabak Covid-19. Menurut Xeneta, sebuah syarikat yang mengawasi kadar penghantaran, beberapa penghantar telah dimaklumkan bahawa kontrak mereka tidak akan dihormati. Akibatnya, penghantar ini kini terpaksa membayar yuran tambahan untuk mengangkut barang mereka. Kegagalan memenuhi kontrak ini telah mencipta situasi yang mencabar bagi penghantar, menyebabkan pelbagai masalah.
Peningkatan Kadar Penghantaran dari Timur Jauh ke Eropah
Dalam 52 hari pertama krisis Laut Merah, peningkatan kadar penghantaran barang dari Timur Jauh ke Eropah telah melebihi 200%. Peningkatan ini jauh lebih tinggi berbanding peningkatan kadar yang diperoleh semasa tempoh yang sama pada awal wabak tersebut. Peningkatan kos yang begitu besar ini telah memperburuk kesulitan yang dihadapi oleh penghantar, memperbesar keseluruhan impak krisis Laut Merah terhadap industri penghantaran.
Kesan Peningkatan Kos Penghantaran Laut
Eskalasi kadar penghantaran laut telah memberikan kesan yang meluas. Penghantar, yang pada awalnya telah memasuki kontrak berdasarkan kadar yang disepakati, kini terbebani dengan tanggungjawab kewangan yang tidak dijangka. Peningkatan kos yang tiba-tiba ini memberi tekanan pada bajet dan keuntungan mereka. Selain itu, ia mengganggu rantaian bekalan dan berpotensi menyebabkan kelewatan dalam penghantaran barang, mempengaruhi perniagaan dan pengguna.
Kompleksiti Kegagalan Memenuhi Kontrak
Kegagalan memenuhi kontrak menambahkan lagi lapisan kompleksiti kepada situasi ini. Penghantar terpaksa memilih di antara menerima kadar yang lebih tinggi atau mencari kaedah penghantaran alternatif, yang mungkin tidak mudah didapati atau berkos efektif. Ketiadaan pemenuhan kontrak ini tidak hanya memberi impak kepada penghantar individu, tetapi juga menggugat kestabilan dan kebolehpercayaan industri penghantaran secara keseluruhannya.
Perbandingan Peningkatan Kadar
Apabila membandingkan peningkatan kadar yang diperhatikan semasa krisis Laut Merah dan peringkat awal wabak Covid-19, menjadi jelas bahawa peningkatan kadar semasa krisis Laut Merah jauh lebih tinggi. Peningkatan kadar dalam 52 hari pertama krisis Laut Merah telah melebihi peningkatan yang diperoleh pada tempoh yang sama pada permulaan wabak tersebut. Perbezaan ini menunjukkan keparahan situasi semasa dan cabaran yang dihadapi oleh penghantar dalam menavigasi keadaan yang luar biasa ini.
Kesimpulan
Krisis Laut Merah telah memberikan impak yang signifikan terhadap industri penghantaran, terutamanya dari segi peningkatan kadar penghantaran laut. Kegagalan memenuhi kontrak telah memperburuk cabaran yang dihadapi oleh penghantar, menyebabkan gangguan dalam rantaian bekalan dan peningkatan kos. Peningkatan kadar yang diperhatikan semasa krisis Laut Merah telah melebihi peningkatan yang dilihat semasa peringkat awal wabak Covid-19, menunjukkan keparahan situasi ini.
Pertimbangkan Alternatif Penghantaran
Mengambil kira cabaran semasa yang dihadapi oleh penghantar akibat krisis Laut Merah, adalah disyorkan bagi mereka untuk meneroka laluan penghantaran alternatif atau bernegosiasi kontrak baru untuk mengurangkan beban kewangan yang disebabkan oleh kadar yang meningkat.
Inspirasi daripada: https://www.hellenicshippingnews.com/red-sea-crisis-impact-on-shipping-more-rapid-than-covid-19/